Kier có 40% nhân sự dùng Copilot: “prompt-a-thon” giúp AI đi vào việc thật

Kier Group, doanh nghiệp xây dựng và hạ tầng của Anh với khoảng 11.000 nhân sự, cho biết khoảng 40% đồng nghiệp đang dùng Microsoft 365 Copilot. Phần còn lại có Teams Premium với các tính năng AI nâng cao cho chat và họp.

Con số đáng chú ý, nhưng bài học thực sự không nằm ở tỷ lệ cấp license. Theo bài phỏng vấn Louisa Finlay, Giám đốc vận hành Kier, doanh nghiệp này khởi động adoption bằng những buổi “prompt-a-thon” theo nhóm nhỏ, cho phép lãnh đạo và nhân sự thử AI trên các câu hỏi cụ thể trong môi trường không ngại “hỏi ngớ ngẩn”.

Kier gọi nguyên tắc kiểm soát của mình là “Human at the Helm” — con người vẫn cầm lái. Đây là một mô hình hữu ích cho doanh nghiệp Việt Nam đang muốn biến AI từ công cụ cá nhân thành năng lực của cả đội ngũ.

Fact: Kier triển khai AI như thế nào?

Bài viết của Microsoft Source đăng ngày 2/9/2026 cho biết Kier bắt đầu chủ động tiếp cận AI khoảng hai năm trước. Ban lãnh đạo nhìn thấy cơ hội tăng năng suất và cải thiện an toàn, nhưng một số lãnh đạo bận rộn và dè dặt trước công nghệ mới.

Để giảm rào cản, Kier tổ chức “prompt-a-thon”. Một nhóm trả lời câu hỏi theo cách thông thường; nhóm khác trả lời cùng câu hỏi với Copilot. Hình thức học theo nhóm nhỏ giúp người tham gia thoải mái thừa nhận rằng mình chưa biết và dám thử.

Kier cũng tạo các hoạt động nhẹ nhàng hơn, chẳng hạn để Copilot xem lại email, tài liệu họp và cộng tác trong sáu tháng, rồi gợi ý điểm mạnh, điểm mù trong phong cách lãnh đạo. Finlay nói mức độ tương tác sau đó rất cao và việc dùng Copilot “cất cánh”.

Hiện khoảng 40% trong lực lượng lao động khoảng 11.000 người của Kier dùng Microsoft 365 Copilot. Finlay sử dụng Copilot trong Outlook, Excel, Teams và PowerPoint để ưu tiên email, nghiên cứu hoặc tạo bản nháp mô tả công việc.

Kier cũng đang ở giai đoạn đầu xây AI Agent. Một agent được thiết kế để thu thập và sắp xếp dữ liệu an toàn, giúp con người phân tích khu vực rủi ro và hành động phòng ngừa. Một agent khác được huấn luyện trên tiêu chuẩn an toàn của Kier và liên kết với ảnh công trường, thiết bị, vật tư cùng video drone.

Doanh nghiệp còn xem xét AI cho bảo trì dự báo ở mảng quản lý cơ sở vật chất, như dự báo thời điểm bơm hoặc thang máy cần được bảo dưỡng.

Đây là thông tin trong câu chuyện khách hàng do Microsoft xuất bản. Bài nguồn không cung cấp số liệu độc lập về số giờ tiết kiệm, năng suất tăng hay mức giảm tai nạn. Vì vậy, 40% là tỷ lệ sử dụng được Kier nêu, không phải bằng chứng rằng hiệu quả kinh doanh đã tăng 40%.

Nhận định Học viện AI: AI Workforce bắt đầu từ an toàn tâm lý

Phần dưới đây là phân tích của Học viện AI, không phải kết luận của Microsoft hay Kier.

Nhiều chương trình AI adoption bắt đầu bằng khóa học dài, danh sách công cụ hoặc mục tiêu số license. Cách làm của Kier gợi ý một điểm bắt đầu khác: tạo không gian nhỏ để nhân sự thử, sai và hỏi.

Với lãnh đạo, trở ngại không phải lúc nào cũng là thiếu ngân sách. Đó có thể là cảm giác mình phải hiểu AI trước khi cho phép người khác nhìn thấy mình dùng thử. Học theo nhóm đồng cấp làm giảm rào cản này nhanh hơn một webinar đại trà.

Case một công ty luật có 87% nhân sự dùng ChatGPT cũng cho thấy adoption cao thường đi cùng khung quản trị rõ, không chỉ là quyền truy cập công cụ.

Bốn bước có thể áp dụng cho doanh nghiệp Việt Nam

1. Học theo nhóm nhỏ trên một câu hỏi thật

Thay vì bắt đầu bằng “AI là gì”, hãy chọn một đầu việc: tóm tắt biên bản, kiểm tra báo cáo, phân tích phản hồi khách hàng hoặc soạn dự thảo. Cho hai nhóm làm cùng bài, một nhóm có AI và một nhóm không có AI, rồi so sánh chất lượng, thời gian và lỗi.

2. Gắn AI vào công cụ nhân sự đã dùng

Kier đưa Copilot vào Outlook, Excel, Teams và PowerPoint. Bài học không phải doanh nghiệp nào cũng phải mua đúng bộ công cụ này, mà là adoption dễ hơn khi AI xuất hiện trong quy trình sẵn có. Mỗi công cụ mới thêm vào đều tạo thêm một chi phí thay đổi hành vi.

3. Chỉ mở rộng sang AI Agent sau khi có dữ liệu và người chịu trách nhiệm

Các agent của Kier vẫn ở giai đoạn đầu, tập trung vào thu thập dữ liệu an toàn, phát hiện rủi ro và bảo trì dự báo. Đây là hướng đi hợp lý: bắt đầu ở bài toán có nguồn dữ liệu rõ, người giám sát rõ và hành động tiếp theo vẫn do con người quyết định.

4. Giữ “Human at the Helm” thành quy tắc vận hành

Con người cầm lái không có nghĩa là kiểm tra thủ công mọi câu trả lời. Nó có nghĩa là tổ chức xác định trước ai sở hữu quy trình, AI được quyền làm gì, trường hợp nào cần phê duyệt và ai chịu trách nhiệm khi hệ thống sai.

Đo adoption bằng gì ngoài số license?

Tỷ lệ người có quyền truy cập không phản ánh mức độ AI đã thay đổi công việc. Doanh nghiệp nên theo dõi thêm:

• Tỷ lệ nhân sự dùng AI hằng tuần trên đầu việc thật.
• Số workflow đã được chuẩn hóa và có chủ sở hữu.
• Thời gian và chất lượng trước/sau trên cùng một tác vụ.
• Số lỗi, ngoại lệ và lần con người phải can thiệp.
• Tỷ lệ nhóm tự tạo use case mới mà không cần đội trung tâm làm thay.

Nhóm dùng AI sâu có thể tạo chênh lệch output rất lớn so với nhóm chỉ thử công cụ. Học viện AI đã phân tích hiện tượng này trong bài nhóm dùng AI sâu tạo output gấp 8,3 lần. Tuy nhiên, mỗi doanh nghiệp vẫn cần baseline riêng để tránh biến benchmark bên ngoài thành cam kết nội bộ.

Kết luận

Kier chưa chứng minh một “phép màu năng suất” bằng số liệu tài chính công khai. Nhưng case này cho thấy một lộ trình adoption đáng học: lãnh đạo dám thử trong nhóm nhỏ, AI được gắn vào công cụ hằng ngày, agent bắt đầu từ dữ liệu và an toàn, còn con người giữ quyền quyết định.

Với doanh nghiệp Việt Nam, câu hỏi nên chuyển từ “đã mua bao nhiêu tài khoản AI?” sang “bao nhiêu đội ngũ đã có workflow dùng thật, có người sở hữu và có cách đo?”. Đó mới là nền móng của AI Workforce.

CTA: Nếu doanh nghiệp muốn thiết kế chương trình AI adoption theo vai trò, workflow thật và KPI đo được, nhận proposal đào tạo AI cho doanh nghiệp từ Học viện AI.

Nguồn

• Microsoft Source EMEA, “How Kier Group’s Louisa Finlay is using Copilot to drive safety and productivity in the construction industry”, 02/09/2026: https://news.microsoft.com/source/emea/features/how-kier-groups-louisa-finlay-is-using-copilot-to-drive-safety-and-productivity-in-the-construction-industry/
• Các số liệu về quy mô nhân sự, tỷ lệ dùng Copilot và kế hoạch AI Agent là thông tin Kier cung cấp trong bài phỏng vấn do Microsoft xuất bản; chưa có kiểm chứng hiệu quả độc lập kèm theo.